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感應(yīng)加熱技術(shù)及軸承感應(yīng)加熱器的研究領(lǐng)域

更新時(shí)間:2013-11-14      點(diǎn)擊次數(shù):1684

軸承感應(yīng)加熱技術(shù)的研究領(lǐng)域,由于感應(yīng)加熱技術(shù)的突出優(yōu)點(diǎn),使其應(yīng)用重要性日益明顯,國(guó)內(nèi)外對(duì)感應(yīng)加熱的應(yīng)用研究也越來越廣泛深入:
1)在金屬熔煉方面,金屬的感應(yīng)熔煉不僅具有快速及無公害的優(yōu)點(diǎn),還具有特殊的電磁攪拌作用,使得液體金屬中的氣體易于逸出,合金的成分熔合均勻,且容易調(diào)整和控制。同時(shí),熔化設(shè)備體積小、操作簡(jiǎn)便、溫度容易控制,特別易于少量熔煉,因此己成為新鋼種、
新合金的主要熔煉設(shè)備。感應(yīng)加熱技術(shù)在金屬的提純、精化非金屬材料的熔化等領(lǐng)域的應(yīng)用研究也相當(dāng)廣。
2)鍛造、連鑄連軋等領(lǐng)域鍛件加熱鍛造是機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一,鍛件是汽車、鐵路機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、飛機(jī)、冶金、船舶、建筑、兵器等行業(yè)的重要零件毛坯??刂棋懠鳒囟仁谦@得優(yōu)良鍛件的必要條件,而感應(yīng)加熱易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,因此是鍛造加熱中的方法。當(dāng)采用其他燃燒爐加熱時(shí),不僅能耗大、材料損耗大、氧化燒損大,鍛件上也會(huì)留下氧化凹坑,鍛件質(zhì)量不高,達(dá)不到精鍛目的,而且氧化皮會(huì)加快模具的磨損,從而降低模具的壽命,70年代初期,出現(xiàn)了以感應(yīng)加熱為基礎(chǔ)的金屬及合金的半固態(tài)成形技術(shù),這種技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn),如:增加了毛坯的致密性和強(qiáng)度;減輕了成分偏析,提高了毛坯性能的均勻性;減輕了成形抗力,可以制造復(fù)雜零件的毛坯;提高了生產(chǎn)效率,降低了廢品率;降低了成形溫度,延長(zhǎng)了模具壽命;還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高度自動(dòng)化,半固態(tài)成形技術(shù)已經(jīng)成功地應(yīng)用于許多汽車零件的生產(chǎn)制造中。為了使熱軋帶鋼的形狀均勻或生產(chǎn)特殊帶材時(shí)的操作穩(wěn)定,在熱軋過程中必須提高軋材溫度,經(jīng)濟(jì)的方法是在線加熱,在精軋機(jī)入口側(cè),若使軋件升溫100℃,則可取得相當(dāng)好的效果。在線加熱技術(shù)有氣體加熱、通電加熱及感應(yīng)加熱,而感應(yīng)加熱能夠取得更好的效果。感應(yīng)加熱技術(shù)被應(yīng)用于連鑄連軋或者熱送熱裝生產(chǎn)線上是極富生命力的一種發(fā)展趨勢(shì),從工業(yè)生態(tài)學(xué)角度講,在熱送熱裝生產(chǎn)線上采用感應(yīng)加熱,能使企業(yè)避免末端治理的煩惱,是“綠色鋼鐵”工程的。
3)在焊接方面的應(yīng)用感應(yīng)釬焊是一種效率高,并且對(duì)被焊母體無損傷的焊接方式,特別適合精度高、批量大以及體積大、難移動(dòng)的母體局部釬焊。各類金屬管材的焊接是zui常見的例子,例如,對(duì)于一般自來水管等大都采用低碳鋼板焊接而成,把鋼板條放置在自動(dòng)卷管機(jī)上,卷成圓管,通過感應(yīng)加熱和滾壓即可焊成有縫鋼管。利用這種辦法進(jìn)行焊接,生產(chǎn)效率高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,節(jié)省能源。而硬質(zhì)合金刀具的焊接更加普遍。對(duì)于方坯、板材和條鋼的無頭軋制技術(shù)采用感應(yīng)加熱釬焊,具有很高的精度,近年來出現(xiàn)的針對(duì)鋼基體表面熔覆銅等有色金屬的感應(yīng)加熱“熔覆焊”工藝方法,能夠?qū)崿F(xiàn)零稀釋率,實(shí)現(xiàn)了冶金結(jié)合無缺陷。常規(guī)的電弧堆焊的稀釋率往往大于10%,即便帶極堆焊也有相當(dāng)大的稀釋率,激光表面熔覆也存在一定的稀釋率,在航天航空和兵器制造業(yè)中,往往要求極低的稀釋率,甚至要求零稀釋率,因此,感應(yīng)加熱“熔覆焊”上藝方法具有明顯的*性。感應(yīng)加熱除應(yīng)用于金屬焊接外,在高頻情況下對(duì)于非金屬材料感應(yīng)加熱連接,具有效率高,時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn),并且能夠?qū)崿F(xiàn)半導(dǎo)體材料之間的直接連接,而無需另外的粘接材料。
4)真空感應(yīng)燒結(jié)方面:在粉末冶金燒結(jié)過程中,通常在爐中通入氫氣以避免氧化,這不僅增加了能源消耗,而且很不安全。采用真空感應(yīng)加熱爐來燒結(jié)粉末冶金制品,取得了良好的效果。
5)感應(yīng)熱處理方面感應(yīng)加熱技術(shù)在金屬熱處理方面的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的,例如,零件的感應(yīng)表面淬火退火411,回火1421,這些零件包括各種大小齒輪,各種軸類零件,以及其他各種各樣的機(jī)器零件等。
6)軸承加熱器在感應(yīng)加熱裝卸方面,在安裝或拆卸軸承等過盈配合的零部件時(shí)往往需要事先將工件加熱,而傳統(tǒng)的軸承,齒輪加熱方式不僅浪費(fèi)資源、能源,而且加熱效果不佳。軸承感應(yīng)加熱器和齒輪加熱器可以充分發(fā)揮其加熱均勻且加熱時(shí)間短的優(yōu)勢(shì)。目前有很多工廠在生產(chǎn)和應(yīng)用工頻感應(yīng)軸承加熱設(shè)備來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化。
 

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